Вчера Госдума приняла во втором и третьем чтении законопроект по
увеличению транспортного налога. Правда, по какой-то причине депутатам
не был роздан проект постановления о принятии законопроекта в третьем
чтении, так что окончательное решение им придется принять еще раз в эту
пятницу. Но сюрпризов и смены мнений не ожидается.
Напомним, что налоговые ставки будут увеличены в 2 раза:
Мощность двигателя (л.с.) | Было | Стало | Допустимый максимум |
до 100 л.с. включительно | 5 | 10 | 50 |
свыше 100 л.с. до 150 л.с. включительно | 7 | 14 | 70 |
свыше 150 л.с. до 200 л.с. включительно | 10 | 20 | 100 |
свыше 200 л.с. до 250 л.с. включительно | 15 | 30 | 150 |
свыше 250 л.с. | 30 | 60 | 300 |
Регионы
смогут самостоятельно скорректировать вышеуказанные ставки, при этом
повышать их можно не более чем в 5 раз (максимально возможные тарифы
приведены в таблице).
Как показал опрос, проведенный на Drom.ru,
у большинства автовладельцев мощность автомобиля варьируется от 101 до
150 л.с., то есть оплачивать транспортный налог они будут по второй
ставке. На практике это значит, что в лучшем случае при базовом
коэффициенте водитель машины с двигателем мощностью 125 л.с. в год
будет обязан заплатить 1 750 руб., в худшем — 8 750 руб. Владелец
280-сильного автомобиля отдаст в казну от 16 800 до 84 000 рублей.
Некоторые регионы уже определились, как скоро они порадуют автовладельцев новыми расценками.
Мэрия Москвы заявила, что повышать транспортный налог в ближайшее время не планирует, сообщает «Коммерсантъ».
Власти Санкт-Петербурга еще неделю назад планировали повышение налога,
однако вчера на заседании правительства города губернатор Валентина
Матвиенко заявила, что «принято коллегиальное решение» не повышать
транспортный налог в следующем году. Минфин правительства Самарской
области еще весной 2009 года предложил увеличить налог в среднем на
15%. В Пермском крае налог в первом чтении поправок в местные законы
увеличивается на 50-60%. 5 ноября госсовет Татарии принял в третьем,
окончательном чтении изменения в законы, увеличивающие налог на
2010 год максимально. Нижегородская область намерена, напротив,
оставить ставки на уровне 2010 года. В Новосибирской области губернатор
Виктор Толоконский в конце октября внес законопроект о повышении
транспортного налога на 30% с 2010 года. Депутаты пока его не
рассматривали. Красноярский край намерен повысить ставки на 30-50%.
Законопроект, представленный недавно депутатам администрацией
Приморского края, предполагает увеличение ставок в среднем в 2-2,5 раза.
Стоит отметить, что рост ставки налога автовладельцы почувствуют лишь в 2011 году, когда он будет уплачиваться.
Между тем 3 ноября в 15:30 обращение к Президенту РФ Д.А. Медведеву от автомобилистов
и собранные на сайтах Федерации Автомобилистов России (ФАР)
80 229 подписей с комментариями были переданы в Администрацию
Президента РФ:
На
думских депутатов мнение автомобилистов не подействовало, но впереди
еще принятие закона в Совете Федерации и подпись у Президента.
1. Очень, приходится «покрутиться», чтобы найти средства | 0 | (0%) | |
2. Да, это заметная трата | 0 | (0%) | |
3. Нет, сумма пока незначительная | 0 | (0%) | |
4. Ну, деньги может и небольшие, но не люблю платить в «никуда» | 1 | (33.33%) | |
5. Не плачу такой налог | 2 | (66.67%) | |
Всего: | 3 |